Schemat komunikacyjny by GW

Schemat jest okazaly, obejmuje komunikacje nie tylko KZK GOP, lecz takze MZK
Tychy, PKM Jaworzno, jest takze Chrzanow, Rybnik, a nawet PKS Gliwice :-)

Szkoda tylko, ze Andrzej nie mogl znizyc sie do zapytania sie o pare spraw,
i np. na schemacie jest zaznaczone 41, mimo iz juz dzis niemalze na pewno
wiadomo, ze po zakonczeniu remontu Ronda pozostanie 31 (w przeciwienstwie do
tego, co jest w krotkim artykule w lokalnym wydaniu papierowym).
No i zebym sie mogl czegos przyczepic, to wg mapy 870 wyjezdza na DTS krecac
sie jakos dziwacznie po skrzyzowaniach na Debie, podczas gdy sunie prosto
estakada ;-)
Ale ogolnie to robi wrazenie.

Szkoda tylko, ze Andrzej nie mogl znizyc sie do zapytania sie o pare
spraw,
i np. na schemacie jest zaznaczone 41, mimo iz juz dzis niemalze na pewno
wiadomo, ze po zakonczeniu remontu Ronda pozostanie 31 (w przeciwienstwie
do
tego, co jest w krotkim artykule w lokalnym wydaniu papierowym).
No i zebym sie mogl czegos przyczepic, to wg mapy 870 wyjezdza na DTS
krecac
sie jakos dziwacznie po skrzyzowaniach na Debie, podczas gdy sunie prosto
estakada ;-)
Ale ogolnie to robi wrazenie.

WILQ

No i wydalo sie, nad czym nie spal po nocach przez ostatnie pol roku ASO
:-)

No i zebym sie mogl czegos przyczepic, to wg mapy 870 wyjezdza na DTS
krecac
sie jakos dziwacznie po skrzyzowaniach na Debie, podczas gdy sunie prosto
estakada ;-)
Ale ogolnie to robi wrazenie.

pzdr. GD

uhm... dobra robota. szkoda tylko, że 86 nie jeździ - wg schematu - po
estakadzie ;)

A ja się przyczepię do braku linii 17szk, 670szk, S112, S134 i S191.
wobec zaznaczenia innych linii szkolnych - 152, 739 i 743.

No i wydalo sie, nad czym nie spal po nocach przez ostatnie pol roku ASO :-)

Schemat jest okazaly, obejmuje komunikacje nie tylko KZK GOP, lecz takze MZK
Tychy, PKM Jaworzno, jest takze Chrzanow, Rybnik, a nawet PKS Gliwice :-)

Szkoda tylko, ze Andrzej nie mogl znizyc sie do zapytania sie o pare spraw,

i np. na schemacie jest zaznaczone 41, mimo iz juz dzis niemalze na pewno
wiadomo, ze po zakonczeniu remontu Ronda pozostanie 31 (w przeciwienstwie do
tego, co jest w krotkim artykule w lokalnym wydaniu papierowym).

No i zebym sie mogl czegos przyczepic, to wg mapy 870 wyjezdza na DTS krecac
sie jakos dziwacznie po skrzyzowaniach na Debie, podczas gdy sunie prosto
estakada ;-)

Ale ogolnie to robi wrazenie.

WILQ

Ja poki co wypatrzylem stara trase 86 (przez Gdanska, zamiast przez
estakade), 698 na Bielszowicach i nieaktualne linie kolejowe (Pyskowice
Miasto, Gliwice - Makoszowy - Ligota, Szczakowa - Bukowno i Golonog - Huta
K-ce). Ale rowniez jestem pod wrazeniem ;-))

| To jest drobnostka, ale w kolejnym wydaniu się poprawi.

A bedzie jakies kolejne wydanie? (niekoniecznie na papierze gazetowym?) ;-)

brudnopisu redakcyjnego do komputera. Przy drugiej korekcie tego nie
wychwyciłem niestety. Natomiast te linie kolejowe - ogólne
niedopatrzenie.

Czy ewentualne dalsze poprawki podrzucac nadal na grupe, czy na priv?

WILQ

Mam kolejne bledy - w Zabrzu na Matejki i Sleczka strzalki powinny byc

| Mam kolejne bledy - w Zabrzu na Matejki i Sleczka strzalki powinny byc

To ja też dorzucę wybrane błędy, których można
było uniknąć, np. prosząc mnie o pomoc :-)

- 85 przez Szarlej Giełda i os. Powstańców Śl - nie jeździ już ponad rok
- 614 nie jeździ do Pniowca
- brak 780 w Nowym Chechle
- 201 w Bykowinie - w dzień tam nie jeździ
- nie istnieją przystanki autobusowe Bytom KWK Łagiewniki
- brak przystanku Miedary Cmentarz (191).

Dopisz do listy usterek linię 739 - tam też nie został zaznaczony
jeden wariant...

Dziękuję za uwagi; w pełni zgadzam się z nimi. Nie wnikając w
szczegóły - jak pisałem wcześniej - część z nich to moje
niedopatrzenia, część z nich - niedopatrzenia redagujących tę mapę.
Oczywiście przy następnych wydaniach te drobne usterki zostaną
usunięte.

Mam kolejne bledy - w Zabrzu na Matejki i Sleczka strzalki powinny byc w
odwrotnych kierunkach. Ponadto brakuje przystankow Biskupice Ziemska i
Bobrek Szkola nz (ale z tym drugim chyba po prostu nie wyrobiles?). No i
Maciejow M1 jakos tak dziwnie oznaczyles...

Czy ewentualne dalsze poprawki podrzucac nadal na grupe, czy na priv?

No i wydalo sie, nad czym nie spal po nocach przez ostatnie pol roku ASO :-)

Schemat jest okazaly, obejmuje komunikacje nie tylko KZK GOP, lecz takze MZK
Tychy, PKM Jaworzno, jest takze Chrzanow, Rybnik, a nawet PKS Gliwice :-)

Place zywa gotowka z 100% przebiciem :P

| To ja też dorzucę wybrane błędy, których można
| było uniknąć, np. prosząc mnie o pomoc :-)

Z pewnych względów to nie bardzo wchodziło w rachubę.
No chyba, że zmieniłes poglądy na czyn społeczny dla dobra ogółu ;-))

Od kiedy obowiązuje przystanek Miedary Cmentarz? Przy której zmianie
rozkładu linii nr 191 został wprowadzony?

Dopisz do listy usterek linię 739 - tam też nie został zaznaczony
jeden wariant...

| To ja też dorzucę wybrane błędy, których można
| było uniknąć, np. prosząc mnie o pomoc :-)

| Z pewnych względów to nie bardzo wchodziło w rachubę.
| No chyba, że zmieniłes poglądy na czyn społeczny dla dobra ogółu ;-))

Chyba mi nie powiesz, że w czynie społecznym zrobiłeś tą mapę? :-)

A bedzie jakies kolejne wydanie? (niekoniecznie na papierze gazetowym?) ;-)

PZDR
bm

* "Chyba garą" (c) Straszny

| No i wydalo sie, nad czym nie spal po nocach przez ostatnie pol roku ASO :-)

| Schemat jest okazaly, obejmuje komunikacje nie tylko KZK GOP, lecz takze MZK
| Tychy, PKM Jaworzno, jest takze Chrzanow, Rybnik, a nawet PKS Gliwice :-)

Grrr... To jak? Kupi mi ktos? ;P
Place zywa gotowka z 100% przebiciem :P

PZDR
bm

PS. Gdyby Olo zawalił, to mam egzemplarz nadprogramowy ;-)

Tak - ASO wjechał Fahoftzom na ambicję i teraz wydadzą swój własny
"lepszy",
żeby pokazać, kto jest górą*

| Tak - ASO wjechał Fahoftzom na ambicję i teraz wydadzą swój własny
"lepszy",
| żeby pokazać, kto jest górą*

Co, lekarz dzis nie przyjmuje?
MFK

Pozdrawiam | mario.

| Tak - ASO wjechał Fahoftzom na ambicję i teraz wydadzą swój własny
| "lepszy",
| żeby pokazać, kto jest górą*

| Co, lekarz dzis nie przyjmuje?
| MFK

Jaka firma taki rzecznik...

No i wydalo sie, nad czym nie spal po nocach przez ostatnie pol roku ASO
:-)

Schemat jest okazaly, obejmuje komunikacje nie tylko KZK GOP, lecz takze
MZK
Tychy, PKM Jaworzno, jest takze Chrzanow, Rybnik, a nawet PKS Gliwice :-)

1- Brak linii przewo ników prywatnych np. D Katowice-Gołonóg itd. Dlaczego
ich zabrakło w aspekcie publikacji jakich  efemeryd jadących raz dziennie w
stylu 170? Przecież na niektórych korytarzach prywaciarze obsługują już
dobre 50% potoków pasażerskich, postawili sobie ładne słupki przystankowe,
tworzą regularną komunikację międzymiastową o standardzie nie odbiegającym
od KZK GOP czy innych zamieszczonych przewo ników... no, no, nieładnie jest
pominąć awangardę publicznego transportu  ląsko-zagłębiowskiego. Fakt że nie
mają (chyba) strony internetowej...

2- Brak kolei wąskotorowej Bytom-Tarnowskie Góry-Miasteczko  l. (na mapach
komunikacyjnych powinna być obligatoryjnie zamieszczona adnotacja także o
liniach sezonowych, w szczególno ci je li wydaje się je przed wakacjami).
W zamian zaznaczono linie kolejowe z przystankami, na których od lat nie ma
regularnego ruchu pasażerskiego (vide Katowice Ligota-Gliwice) czy wręcz
zlikwidowane fizycznie (Pyskowice-Pyskowice Miasto). W ogóle, z koleją na
tej mapie jest dosłownie i w przeno ni cienko - zupełnie nieadekwatnie do
jej roli w transporcie aglomeracyjnym.

3- Zapomniano że aglomeracja posiada lotnisko. Fakt ten powinien być
oznaczony przewidzianym do tego celu symbolem, a nie tylko nazwą przystanku.
Pominięto też linię ekspresową Katowice-Pyrzowice.

Je li mapa jest mapą komunikacyjną, a nie mapą przewo ników z jakiegos
powodu faworyzowanych przez wydawnictwo, nie powinno tego w przyszło ci
zabraknąć. Liczę na poprawę, nie zapominając że jest to tylko "bonus", więc
trzeba się cieszyć, że w ogóle jest!

Pozdrowienia

JH

www.gkw.pl

No tylko, że najczęściej do ostatniej chwili nie wiadomo co i gdzie
pojedzie.

Memphis

| (na mapach
| komunikacyjnych powinna być obligatoryjnie zamieszczona adnotacja także
o
| liniach sezonowych, w szczególno ci je li wydaje się je przed
wakacjami).

No tylko, że najczęściej do ostatniej chwili nie wiadomo co i gdzie
pojedzie.

JH

No ja o autobusach mówię, nie o GKW - tutaj to chyba nie wątpliwości, że
należałoby jej trasę zaznaczyć na takim schemacie.

| Co do
| autobusowych linii sezonowych zgadzam się, że nie ma sensu się nimi
| przejmować, bo oficjalnie żadna z nich nie istnieje.

650 istnieje ;-)

Memphis

No to idac za ciosem nalezaloby takze zaznaczyc zmechanizowana komunikacje
prywatna miedzy Gliwicami a Zabrzem trasa 32/932, jak rowniez wszelkie nyski
jezdzace wzdluz innych linii KZK :-) Mysle, ze akurat na linie D to miejsca
na schemacie nie ma, jako ze nie ma ona absolutnie zadnego zwiazku z
ktorymkolwiek organizatorem komunikacji w regionie.

| 1- Brak linii przewo ników prywatnych np. D Katowice-Gołonóg itd.
/.../

No to idac za ciosem nalezaloby takze zaznaczyc zmechanizowana komunikacje
prywatna miedzy Gliwicami a Zabrzem trasa 32/932, jak rowniez wszelkie
nyski
jezdzace wzdluz innych linii KZK :-) Mysle, ze akurat na linie D to
miejsca
na schemacie nie ma, jako ze nie ma ona absolutnie zadnego zwiazku z
ktorymkolwiek organizatorem komunikacji w regionie.

Pozdrawiam | mario.

| 1- Brak linii przewo ników prywatnych np. D Katowice-Gołonóg itd.
/.../

No to idac za ciosem nalezaloby takze zaznaczyc zmechanizowana komunikacje
prywatna miedzy Gliwicami a Zabrzem trasa 32/932, jak rowniez wszelkie
nyski
jezdzace wzdluz innych linii KZK :-) Mysle, ze akurat na linie D to
miejsca
na schemacie nie ma, jako ze nie ma ona absolutnie zadnego zwiazku z
ktorymkolwiek organizatorem komunikacji w regionie.

Pozdrowienia

Jakub

Gdzie niby? Bo ja tylko kojarzę słupek w Katowicach na Piotra Skargi..

| na nich rozkłady jazdy

Przestrzegane?

Memphis

Użytkownik "Jakub"

1- Brak linii przewo ników prywatnych np. D Katowice-Gołonóg itd. Dlaczego
ich zabrakło w aspekcie publikacji jakich  efemeryd jadących raz dziennie
w
stylu 170? Przecież na niektórych korytarzach prywaciarze obsługują już
dobre 50% potoków pasażerskich, postawili sobie ładne słupki przystankowe,
tworzą regularną komunikację międzymiastową o standardzie nie odbiegającym
od KZK GOP czy innych zamieszczonych przewo ników... no, no, nieładnie
jest
pominąć awangardę publicznego transportu  ląsko-zagłębiowskiego. Fakt że
nie
mają (chyba) strony internetowej...

pozdrawiam aron

Gdzie niby? Bo ja tylko kojarzę słupek w Katowicach na Piotra Skargi..

Marcin P.

|
| Ale obecnie linia D ma swoje słupy przystankowe postawione obok
| KZKowskich,

Gdzie niby? Bo ja tylko kojarzę słupek w Katowicach na Piotra Skargi..

Przestrzegane?

JH

HeJ
Piffko popełnił był:

| No i wydalo sie, nad czym nie spal po nocach przez ostatnie pol roku ASO :-)

| Schemat jest okazaly, obejmuje komunikacje nie tylko KZK GOP, lecz takze MZK
| Tychy, PKM Jaworzno, jest takze Chrzanow, Rybnik, a nawet PKS Gliwice :-)

| Grrr... To jak? Kupi mi ktos? ;P
| Place zywa gotowka z 100% przebiciem :P

Olo się oferował :-PPPPPPPPPPPPPPP

A tu widze ze powstalo cos znaaaacznie wiekszgo :)

PZDR
bm

PS. Gdyby Olo zawalił, to mam egzemplarz nadprogramowy ;-)

| Co do
| autobusowych linii sezonowych zgadzam się, że nie ma sensu się nimi
| przejmować, bo oficjalnie żadna z nich nie istnieje.

650 istnieje ;-)

WILQ

A sa jakies wiesci o 659?

| Czy ewentualne dalsze poprawki podrzucac nadal na grupe, czy na priv?

Możesz spokojnie posyłać na grupę dyskusyjną. Nie mam nic przeciw.

Brak Załęże Cmentarz (linia 109)

Linie na Osiedlu Tysiąclecia Górnym nie wjeżdżają na mapie na Chorzowską, a
schemat ma Osiedlu Dolnym jest moim zdaniem niepotrzebnie tak kanciasty
(zwłaszcza w rejonie Tysiąclecia II). Ale wiem, że tak też było w poprzednich
wydaniach.

W Józefowcu zjadło się w jednym miejscu "96" z linii 296 i jest 2.

Coś mi nie pasuje ze strzałkami na osiedlu Witosa (Kolońska i okolice). Powinna
być czarna strzałka albo niebieskie nad wszystkimi numerkami, bo tak można
pomysleć, że tylko 177 jedzie w jedną stronę (wiem, że jest przy trasie, a nie
numerze, ale mimo to). Ale ogólnie w wielu liniach zauważyłem odejście od
czarnych strzałek (np. linia 674 na Giszowcu).

Nie ma komsekwencji w oznaczaniu. Dotychczas trasy linii autobusowych nigdy nie
były zaznaczane łukami tylko samymi łamanymi. Tymczasem przy dorysowywanych
870,33 czy A o tym zapomniano. ;) Nie komponuje się to. ;)

ff

| Gdzie niby? Bo ja tylko kojarzę słupek w Katowicach na Piotra Skargi..

Przykładowo w Dąbrowie Górniczej i Sosnowcu. ROTFL

(...)

Ale obecnie linia D ma swoje słupy przystankowe postawione obok
KZKowskich, na nich rozkłady jazdy - jest to normalna linia komunikacyjna
mająca własnego, niezależnego organizatora, która zapłaciła Katowicom za
uzgodnienie rozkładów jazdy i działa legalnie. A linia D jest tylko jedną
z
wielu tak funkcjonującach, które pominięto.

| No i wydalo sie, nad czym nie spal po nocach przez ostatnie pol roku ASO
| :-)
[...]
Schemat jest "prawie" OK. Zgłaszam zastrzeżenia, które warto byłoby
uwzględnić przy następnym wydaniu, aby był naprawdę OK:

1- Brak linii przewoźników prywatnych np. D Katowice-Gołonóg itd. Dlaczego
ich zabrakło w aspekcie publikacji jakichś efemeryd jadących raz dziennie w
stylu 170?

Przecież na niektórych korytarzach prywaciarze obsługują już
dobre 50% potoków pasażerskich,

postawili sobie ładne słupki przystankowe,

tworzą regularną komunikację międzymiastową o standardzie nie odbiegającym
od KZK GOP czy innych zamieszczonych przewoźników...

no, no, nieładnie jest
pominąć awangardę publicznego transportu śląsko-zagłębiowskiego.

Fakt że nie mają (chyba) strony internetowej...

2- Brak kolei wąskotorowej Bytom-Tarnowskie Góry-Miasteczko Śl. (na mapach
komunikacyjnych powinna być obligatoryjnie zamieszczona adnotacja także o
liniach sezonowych, w szczególności jeśli wydaje się je przed wakacjami).

W ogóle, z koleją na tej mapie jest dosłownie i w przenośni cienko - zupełnie
nieadekwatnie do jej roli w transporcie aglomeracyjnym.

3- Zapomniano że aglomeracja posiada lotnisko. Fakt ten powinien być
oznaczony przewidzianym do tego celu symbolem, a nie tylko nazwą przystanku.

Pominięto też linię ekspresową Katowice-Pyrzowice.

Jeśli mapa jest mapą komunikacyjną, a nie mapą przewoźników z jakiegos
powodu faworyzowanych przez wydawnictwo, nie powinno tego w przyszłości
zabraknąć.

Poza tym widzę jeszcze jedno uzasadnienie dla takiego postawienia sprawy -
Autor z własnej inwencji może dzięki temu chciał promować komunikację
komunalną, konkurencyjna w stosunku do "prywacioków". I za to masz ASO plusa ;-)

PZDR
bm

PS. Moje poprawki poszły na priva...

| Tak - ASO wjechał Fahoftzom na ambicję i teraz wydadzą swój własny
| "lepszy", żeby pokazać, kto jest górą*

Co, lekarz dzis nie przyjmuje?

PZDR
bm

On 21 Jun 2004 19:12:04 +0200, "B. Mazur"

| HeJ
| Piffko popełnił był:

| | No i wydalo sie, nad czym nie spal po nocach przez ostatnie pol roku
| | ASO :-)

| | Schemat jest okazaly, obejmuje komunikacje nie tylko KZK GOP, lecz takze
| | MZK Tychy, PKM Jaworzno, jest takze Chrzanow, Rybnik, a nawet PKS
| | Gliwice :-)

| Grrr... To jak? Kupi mi ktos? ;P
| Place zywa gotowka z 100% przebiciem :P

| Olo się oferował :-PPPPPPPPPPPPPPP

Olo to inna bajka - olo ma plan sieci sprzed dwoch lat - ale tylko kzk
A tu widze ze powstalo cos znaaaacznie wiekszgo :)

| PS. Gdyby Olo zawalił, to mam egzemplarz nadprogramowy ;-)

Wystawisz na allegro?

Bo jakas inaczej mozna wejsc w posiadanie tegoz?

PZDR
bm

No jak się oferował tak zaciekle to chyba zabezpieczył Ci to, o co

Nie tylko zabezpieczył ale już dawno wysłał.

pdr
Olo

1- Brak linii przewo ników prywatnych np. D Katowice-Gołonóg itd. Dlaczego
ich zabrakło w aspekcie publikacji jakich  efemeryd jadących raz dziennie
w
stylu 170? Przecież na niektórych korytarzach prywaciarze obsługują już
dobre 50% potoków pasażerskich, postawili sobie ładne słupki przystankowe,
tworzą regularną komunikację międzymiastową o standardzie nie odbiegającym
od KZK GOP czy innych zamieszczonych przewo ników... no, no, nieładnie
jest
pominąć awangardę publicznego transportu  ląsko-zagłębiowskiego. Fakt że
nie
mają (chyba) strony internetowej...

pdr
Olo

No oczywiscie, mozna dyskutowac czy tak rozwinieta forma oferty
przewozowej
nie podpadalaby juz pod schemat. Tym niemniej moja opinia jest taka, ze
slusznie iz ograniczono sie do linii jezdzacych dla komunalnych
organizatorow km. Nie widze powodu, dla ktorego miano by na mapie
reklamowac
polaczenia prywaciarzy.

pdr
Olo

| Tak - ASO wjechał Fahoftzom na ambicję i teraz wydadzą swój własny
"lepszy",
| żeby pokazać, kto jest górą*

Co, lekarz dzis nie przyjmuje?
MFK

[ ciach ]

Dobra, kto mi podeśle tą mapę do Szczecina?

| Gdzie niby? Bo ja tylko kojarzę słupek w Katowicach na Piotra Skargi..

| Przykładowo w Dąbrowie Górniczej i Sosnowcu. ROTFL

Faktycznie: ROTFL.

Marcin P.

| No jak się oferował tak zaciekle to chyba zabezpieczył Ci to, o co
prosiłeś?

Nie tylko zabezpieczył ale już dawno wysłał.

Dziex Olo jestem Twoim dluznikiem :) Ino nie wiem na ktorym to WPK
(planuje sie wogole w tym roku takie cos?) dasz sie _skutecznie_ na
tego browara zaprosic :P

A czym sie rozni ta mapka co byla w GW?

| Czy ewentualne dalsze poprawki podrzucac nadal na grupe, czy na priv?

| Możesz spokojnie posyłać na grupę dyskusyjną. Nie mam nic przeciw.

To jeszcze moje drobnostki :)

Brak Załęże Cmentarz (linia 109)

Linie na Osiedlu Tysiąclecia Górnym nie wjeżdżają na mapie na Chorzowską, a
schemat ma Osiedlu Dolnym jest moim zdaniem niepotrzebnie tak kanciasty
(zwłaszcza w rejonie Tysiąclecia II). Ale wiem, że tak też było w poprzednich
wydaniach.

W Józefowcu zjadło się w jednym miejscu "96" z linii 296 i jest 2.

Coś mi nie pasuje ze strzałkami na osiedlu Witosa (Kolońska i okolice). Powinna
być czarna strzałka albo niebieskie nad wszystkimi numerkami, bo tak można
pomysleć, że tylko 177 jedzie w jedną stronę (wiem, że jest przy trasie, a nie
numerze, ale mimo to). Ale ogólnie w wielu liniach zauważyłem odejście od
czarnych strzałek (np. linia 674 na Giszowcu).

Nie ma komsekwencji w oznaczaniu. Dotychczas trasy linii autobusowych nigdy nie
były zaznaczane łukami tylko samymi łamanymi. Tymczasem przy dorysowywanych
870,33 czy A o tym zapomniano. ;) Nie komponuje się to. ;)

Użytkownik <spidermarcin

Biorąc pod uwagę że są przystanki KZK GOP na których wogóle słupków nie ma
bo
są rzekomo kradzione a na tych samych przystankach stoją słupki firmy
Transportowiec i jakoś nie znikają to rzeczywiście daje do myślenia. Po
prostu
jak się chce to się da. Mieszkańców też to dziwi że prywaciarzowi jakoś
słupków
nie kradną. Może oferuje lepszą usługę?

pozdrawiam aron

1- Brak linii przewoźników prywatnych np. D Katowice-Gołonóg itd. Dlaczego
ich zabrakło w aspekcie publikacji jakichś efemeryd jadących raz dziennie w
stylu 170? Przecież na niektórych korytarzach prywaciarze obsługują już
dobre 50% potoków pasażerskich, postawili sobie ładne słupki przystankowe,
tworzą regularną komunikację międzymiastową o standardzie nie odbiegającym
od KZK GOP czy innych zamieszczonych przewoźników... no, no, nieładnie jest
pominąć awangardę publicznego transportu śląsko-zagłębiowskiego. Fakt że nie
mają (chyba) strony internetowej...

2- Brak kolei wąskotorowej Bytom-Tarnowskie Góry-Miasteczko Śl. (na mapach
komunikacyjnych powinna być obligatoryjnie zamieszczona adnotacja także o
liniach sezonowych, w szczególności jeśli wydaje się je przed wakacjami).

W zamian zaznaczono linie kolejowe z przystankami, na których od lat nie ma
regularnego ruchu pasażerskiego (vide Katowice Ligota-Gliwice) czy wręcz
zlikwidowane fizycznie (Pyskowice-Pyskowice Miasto). W ogóle, z koleją na
tej mapie jest dosłownie i w przenośni cienko - zupełnie nieadekwatnie do
jej roli w transporcie aglomeracyjnym.

3- Zapomniano że aglomeracja posiada lotnisko. Fakt ten powinien być
oznaczony przewidzianym do tego celu symbolem, a nie tylko nazwą przystanku.
Pominięto też linię ekspresową Katowice-Pyrzowice.

Jeśli mapa jest mapą komunikacyjną, a nie mapą przewoźników z jakiegos
powodu faworyzowanych przez wydawnictwo, nie powinno tego w przyszłości
zabraknąć. Liczę na poprawę, nie zapominając że jest to tylko "bonus", więc
trzeba się cieszyć, że w ogóle jest!

Weryfikacja linii jest bardzo prosta. Jesli na linii wykonywane są przewozy
w ramach reguralarnej komunikacji pasażerskiej lub komunikacji miejskiej to
linia powinna być umieszczona w opracowaniu. Jeśli faktycznie linia D jest
linią komunikacji pasażerskiej i przewozi 50% wszystkich podróżnych na tej
trasie to moim zdaniem też powinna być umieszczona. Nie ma sensu i dawać
wszystkiego na mapę.

| na nich rozkłady jazdy

Przestrzegane?

Co, lekarz dzis nie przyjmuje?

| 1- Brak linii przewoźników prywatnych np. D Katowice-Gołonóg itd.
Dlaczego
| ich zabrakło w aspekcie publikacji jakichś efemeryd jadących raz dziennie
w
| stylu 170? Przecież na niektórych korytarzach prywaciarze obsługują już
| dobre 50% potoków pasażerskich, postawili sobie ładne słupki
przystankowe,
| tworzą regularną komunikację międzymiastową o standardzie nie
odbiegającym
| od KZK GOP czy innych zamieszczonych przewoźników... no, no, nieładnie
jest
| pominąć awangardę publicznego transportu śląsko-zagłębiowskiego. Fakt że
nie
| mają (chyba) strony internetowej...

Konsekwencja redakcyjna. Z uwagi na to, że ciężko jest rozróżnić,
który prywaciarz działa legalnie, a który nie - nie zaznaczane są
żadne linie prywatne.

Zaznaczenie lotniska nie jest niezbędne dla tego typu schematu. .
Przypominam, że schemat ten miał na celu prezentację komunikacji
miejskiej, chociaż tytuł został dobrany bardzo niefortunnie i
wprowadza w błąd. Mnie zresztą razi samo słowo mapa, gdyż ten schemat
z mapą ma niewiele wspólnego, by nie powiedzieć, że nić.

 JH

No oczywiscie, mozna dyskutowac czy tak rozwinieta forma oferty
przewozowej
nie podpadalaby juz pod schemat. Tym niemniej moja opinia jest taka, ze
slusznie iz ograniczono sie do linii jezdzacych dla komunalnych
organizatorow km. Nie widze powodu, dla ktorego miano by na mapie
reklamowac
polaczenia prywaciarzy.

JH

Biorąc pod uwagę że są przystanki KZK GOP na których wogóle słupków nie ma
bo
są rzekomo kradzione a na tych samych przystankach stoją słupki firmy
Transportowiec i jakoś nie znikają to rzeczywiście daje do myślenia.

Wiesz, jest taki drobiazg, ze Transportowiec do obskoczenia ma kilkadziesiat
(pewnie sie nie pomyle?) slupkow, a KZK kilka tysiecy. Ot, taka subtelna
roznica.

komunikacji miejskiej na wszystkich dochodowych relacjach (...)

Kpisz czy o drogę pytasz? Może jeszcze kazdą nyskę uwzględnić?
Zaczynasz mi niebezpiecznie przypominac pewnego miłosnika Sprinterków z
zachodniej Ukrainy...

Pozdrowienia

JH

No wiec wlasnie - jezdza tylko tam, gdzie im sie oplaca. Wiec chocby z
tego
powodu nalezy promowac wylacznie komunikacje komunalna, bo ona jezdzi
takze
tam, gdzie sie nie oplaca ;-)

Pozdrowienia

JH

tez względu nie zasługuję na dodatkową promocję. Ten temat był już
dyskutowany jakieś 4 lata temu.

A te 50% wartości przewozów to
wielkość dwukrotnie zawyżona - nikt mi nie powie, że autosan klamkowy,
czy turystyczny Jelcz zabiera tyle samo pasażerów, co full nabity
przegubowy Ikarus. Poza tym - nie wszystkie kursy 8XX na ciągu
Katowice - Sosnowiec - Zagórze - Dąbrowa Górnicza - Gołonóg są
zdublowane przez D-tki.

Mnie też nie podoba się fakt bałaganu i mnogości organizatorów, ale taka
jest rzeczywistość - tak chcą miasta. Mając możliwość dokonania obiektywnej
oceny stanu komunikacji, wybierasz mitologię czy to co jest namacalne?

JH

   Które pną się w słońcu każda w swoją stronę"

Użytkownik "Jakub"

Zapewniam cię, że jesteś w głębokim błędzie, co wytłumaczył już
wielokrotnie
niejaki Marek Klimek. "Komunalni" robią też tylko to, co im się opłaca.
Błogi czas socjalizmu przeminął z wiatrem historii.

pozdrawiam aron

| Kwestia legalności działania tej linii jest mocno dyskusyjna. Z tego
| tez względu nie zasługuję na dodatkową promocję. Ten temat był już
| dyskutowany jakieś 4 lata temu.

Co do legalności działania to nie wskazuj złodzieja, póki nie złapałes go za
rękę. Najpierw trzeba udowodnić złamanie prawa, a potem wydawac wyroki kto
zasługuje, kto nie. W tym momencie jesteś stronniczy, a nie obiektywny.

| A te 50% wartości przewozów to
| wielkość dwukrotnie zawyżona - nikt mi nie powie, że autosan klamkowy,
| czy turystyczny Jelcz zabiera tyle samo pasażerów, co full nabity
| przegubowy Ikarus. Poza tym - nie wszystkie kursy 8XX na ciągu
| Katowice - Sosnowiec - Zagórze - Dąbrowa Górnicza - Gołonóg są
| zdublowane przez D-tki.

Trasę równoległą do D pokonuję samochodem nawet kilka razy dziennie i
zauważyłem pewną prawidłowość - o ile poza szczytami przegubowe 8xx mają
wolne miejsca siedzące albo wręcz są pustawe, to w klamkowcach jest pełno
luda w każdym kursie.

Klamkowce wygrywają też na rotacji pasażerów w
przewozach po Sosnowcu i Dąbrowie. 50% podaję "z palca" - nie prowadzono
chyba na tyle dokładnych badań napełnienia, aby ocenić realny ich udział,
ale nie zdziwiłbym sie gdyby był on bliski tej wartości. A już na pewno
przekracza ją na odcinku Sosnowiec PKP - Zagórze - gdzie klamkowce
uruchomiły linię o nazwie P-Z. Przeciez ci pasażerowie, którzy uciekli z
15stki, nie odparowali.

Mnie też nie podoba się fakt bałaganu i mnogości organizatorów, ale taka
jest rzeczywistość - tak chcą miasta. Mając możliwość dokonania obiektywnej
oceny stanu komunikacji, wybierasz mitologię czy to co jest namacalne?

Nie widzę w ogóle powodu, aby kogokolwiek reklamować na mapie - tu nie o to
chodzi. Ma ona charakter informacyjny i powinna obejmować te linie, które
mają oznaczone przystanki i rozkłady jazdy.

Nie widzę powodu, aby
faworyzować tutaj kogokolwiek. Jeśli zrzeszenie przewoźników otrzymuje
wszelkie zgodę na kursowanie określonej linii prywatnej i literowo-cyfrowe
oznaczenie, to jest to fakt dokonany. Jeśli mapę finansuje KZK GOP, to sobie
umieszcza tylko swoje linie, a jesli ma to być mapa kompletna - należy dac
wszystkie spełniające podane warunki.

Gdyby Andrzej był konsekwentny,
musiałby pominąć i PKS-y - ani formalnie, ani w praktyce ich działalność w
sektorze przewozów miejskich niczym nie odbiega od działalności zrzeszenia
przewoźników prywatnych.

Co więcej, na obszarze gmin KZK GOP niczym nie
odbiega od działalności np MZK Tychy. Po prostu - inny przewoźnik.

| Konsekwencja redakcyjna. Z uwagi na to, że ciężko jest rozróżnić,
| który prywaciarz działa legalnie, a który nie - nie zaznaczane są
| żadne linie prywatne.

Wyczułeś ironię w moim głosie o transportowej awangardzie? Pewno że trudno
jest rozróżnić. Ale od tego jest właśnie redakcja. Jeśli chciałeś byc
konsekwentny, trzeba było również odrzucić PKS-y - działające wg tego samego
klucza co zrzeszenia prywatne i pozostać przy organizatorach komunalnych.

| Zaznaczenie lotniska nie jest niezbędne dla tego typu schematu. .
| Przypominam, że schemat ten miał na celu prezentację komunikacji
| miejskiej, chociaż tytuł został dobrany bardzo niefortunnie i
| wprowadza w błąd. Mnie zresztą razi samo słowo mapa, gdyż ten schemat
| z mapą ma niewiele wspólnego, by nie powiedzieć, że nić.

Pisze tu jak byk - mapa komunikacyjna, a nie schemat komunikacji miejskiej.
Poza tym uwzględniłeś masę linii co prawda numerowanych, ale mających
charakter typowo podmiejski czy międzymiastowy. Gdyby tytuł był inny, nie
miałbym uwag poza tymi ambitnymi prywaciarzami, których pokrzywdziłeś.

W Zagłębiu ich zrzeszenie tworzy równolegle
do linii KZK GOP siatkę regularnej komunikacji miejskiej na
wszystkich dochodowych relacjach i od kiedy sobie
ustawili słupki i zunifikowali oznaczenia autobusów, jakościowo nie odstają
nijak in minus od PKS-ów czy wielu linii KZK GOP.

Przecież jeszcze w ubiegłym roku
KZK GOP im akceptował rozkłady i nazwy linii, teraz tę rolę przejął chyba
Urząd Miejski katowicki (poroniony pomysł).

| Gdzie niby? Bo ja tylko kojarzę słupek w Katowicach na Piotra
Skargi..

| Przykładowo w Dąbrowie Górniczej i Sosnowcu. ROTFL

| Faktycznie: ROTFL.

Biorąc pod uwagę że są przystanki KZK GOP na których wogóle słupków nie ma
bo
są rzekomo kradzione a na tych samych przystankach stoją słupki firmy
Transportowiec i jakoś nie znikają to rzeczywiście daje do myślenia. Po
prostu
jak się chce to się da. Mieszkańców też to dziwi że prywaciarzowi jakoś
słupków
nie kradną. Może oferuje lepszą usługę?

JH

| A sa jakies wiesci o 659?

Są: http://www.kzkgop.info/rozklady/start.php?kat=659_20040626

WILQ

W Józefowcu zjadło się w jednym miejscu "96" z linii 296 i jest 2.

Ponadto na os. Warynskiego w Gliwicach jest 240 zamiast 280.

93 - brak oznaczenia na petli w Brzezince i na Kozielskiej miedzy
Wyczolkowskiego, a Zabinskiego. Brak przystanku Wyczolkowskiego II.

156 oznaczone przy przystanku Zabrze Mostostal.

WILQ, poszukiwacz bledow ;-)))

PS: ASO, czy nie daloby sie przystankow jednokierunkowych oznaczac polowa
koleczka zwrocona we wlasciwa strone?

Użytkownik "Jakub"

| Zapewniam cię, że jesteś w głębokim błędzie, co wytłumaczył już
wielokrotnie
| niejaki Marek Klimek. "Komunalni" robią też tylko to, co im się opłaca.
| Błogi czas socjalizmu przeminął z wiatrem historii.

Może w GOPie tak, ale w Lublinie zapewniam Cię, że komunalni ( MPK Lublin)
robią też baaaaaaaaardzo nierentowne kursy.

Dla przewoźnika jeżdżącego na zlecenie i opłacanego sztywno za wozokilometry
opłacalne jest tylko i wyłącznie jeżdżenie i nie interesuje go, czy wozi
pasażerów. Traci tylko wtedy, gdy dowalą mu kary za spóźnienia czy
niezrealizowane kursy.

Dla prywaciarza, który dysponuje starym, relatywnie tanim w eksploatacji
taborem w postaci Autosana turbodiesla, wystarczy mieć na miejskiej trasie
rotacje kilku pasażerów na każdym przejechanym kilometrze, aby nie dopłacać
do interesu.

Problem związku komunalnego to zawsze problem czapy organizacyjnej i
wyżywienia urzędników. Trudno zakwestionowac konieczność istnienia takiej
organizacji w większych miastach - wolna konkurencja rodzi wówczas totalny
komunikacyjny burdel. Najłatwiej było (jest?) w okresie przejściowym
zauwazyc taki burdel w miastach "progowych", gdzie opłacalność jednego i
drugiego modelu organizacyjnego jest porównywalna - czyli mających 50-100
tys. mieszkańców, poza aglomeracjami.

GOP jest kuriozum, bo związek komunalny jest organizacją dość skostniałą,
pełnymi garściami czerpiącą z nie zawsze chlubnych tradycji WPK Katowice i
słabą marketingowo. Miasta, niezbyt chętnie dotujące komunikację, widzą w
dopuszczaniu do rynku przewożników prywatnych doskonałą alternatywę dla
"wyżej zorganizowanej" komunikacji. Miasta myślą "skoro prywaciarz potrafi
wozić tak samo jak KZK GOP a nie dopłacam, to czemu mu nie pozwolić?
zaoszczędzę na szkoły itd". Odpowiedzialność za ten stan rzeczy ponosi sam
związek, dla którego kryterium wygrywania przetargów na obsługę linii jest
wyłącznie cena, a nie np konkretna jakość taboru. Sami sobie robią krecią
robotę dopuszczając przewoźników - graciarzy, a potem próbuja stawiac sie na
uprzywilejowanej pozycji.
To idiotyczne. Myślę, że potrzeba jeszcze wiele czasu, aby osiagnąć w GOPie
zorganizowaną komunikację na poziomie europejskim, o ile w ogóle kiedyś do
tego dojdzie. Związek komunikacyjny to cały czas taki Puchatek, któremu się
szwy prują od czasu do czasu na tyłku i wychodzi siano ze środka.

JH

Zaznaczenie lotniska nie jest niezbędne dla tego typu schematu. .
Przypominam, że schemat ten miał na celu prezentację komunikacji
miejskiej,

Linie F-1, F-2, F-3 (F jak fliger ;-), bo S-x są już zajęte.

Relacje:
Pyrzowice-Muchowiec
Muchowiec-Gliwice
Gliwice-Pyrzowice

No i ewentualnie jakaś linia aglomeracyjna do Rybnika ;-)

pozdr
eMeM

Te PKS-y, które zaznaczyłem realizują właśnie komunikację miejską. A
to dlatego, że cechuje je pewien sposób wyodrębienia z ogółu przewozów
poprzez to, że działają stricte w uzgodnieniu z urzędami miast, które
powierzają im wykonywanie komunikacji miejskiej.

| Przecież jeszcze w ubiegłym roku
| KZK GOP im akceptował rozkłady i nazwy linii, teraz tę rolę przejął chyba
| Urząd Miejski katowicki (poroniony pomysł).

Rozkłady wszystkich linii są zaakceptowane, czy tylko niektórych?

JH

| W Józefowcu zjadło się w jednym miejscu "96" z linii 296 i jest 2.

Podobnie jest z 665 na Maciejkowicach - zamiast 665 jest 66, oraz ze 186 na
Trynku (jest 18).

PS: ASO, czy nie daloby sie przystankow jednokierunkowych oznaczac polowa
koleczka zwrocona we wlasciwa strone?

A co do przystanków połówkowych - też od dawna od tym myślałem, ale
wówczas trzeba by zmienić całą koncepcję schematu i dokładnie
rozrysowywać układ przystanków na węzłach. A tak jedną sygnaturą
zaznaczamy przystanek, nie rozróżniając ilości stanowisk. Konsekwencja
postępowania redakcyjnego.

| Zaznaczenie lotniska nie jest niezbędne dla tego typu schematu. .
| Przypominam, że schemat ten miał na celu prezentację komunikacji
| miejskiej,

A samolot nie może pełnić roli w KM? ;-)

Pozdrowienia

Jakub

Mylisz się i to bardzo. Działalność Zrzeszenia Kierowców Transportu
Prywatnego w wielu przypadkach opiera się na lekkim lub większym
"naciąganiu" przepisów i wykorzystywaniu różnych luk prawnych.

Konkretem może być na przykład brak umowy cywilno-prawnej z pasazerem w
momencie zakupu biletu - tj czy pasażer daje w łapę i nie dostaje w zamian
nic, czy też dostaje numerowany bilet ew. paragon fiskalny. Jesli jest łapa,
to powinno sie ich zobligować do druku biletów ew. zakupu kas fiskalnych, a
jak nie - karać z jakiegos konkretnego paragrafu. Może to jest dobre
kryterium?

JH

Ale nie broń tak tych prywaciarzy. Mam na to dowody, jak choćby
obsługa przystanków nie określonych w rozkładzie jazdy, czy to, co
pisałem wcześniej - dwa rozkłady - uzgodniony i faktyczny. To wcale
nie wyczerpuje listę zarzutów. Są też inne dowody - ale na ten temat
nie będę się wypowiadał publicznie...

| Mnie też nie podoba się fakt bałaganu i mnogości organizatorów, ale taka
| jest rzeczywistość - tak chcą miasta. Mając możliwość dokonania
obiektywnej
| oceny stanu komunikacji, wybierasz mitologię czy to co jest namacalne?

Zajmuję się komunikacją miejską na mapach od kilku lat i właśnie
dokonałem obiektywnej oceny. A mnogość organizatorów została jak
najbardziej przedstawiona...

JH

A co zrobiles w tej sprawie, ze nie ma slupkow / tabliczek KZK GOP ?

Wiesz, jest taki drobiazg, ze Transportowiec do obskoczenia ma kilkadziesiat
(pewnie sie nie pomyle?) slupkow, a KZK kilka tysiecy. Ot, taka subtelna
roznica.

Marcin P.

Nie rzekomo, ale są kradzione. Co się zaś tyczy prywatnych przewoźników, to
mają np pogięty, obskurny słup bez rozkładu na Piotra Skargi w Katowicach
nijak nie przypominający tych co stoją w Sosnowcu.

Marcin P.

| tego powodu nalezy promowac wylacznie komunikacje komunalna, bo ona
| jezdzi takze tam, gdzie sie nie oplaca ;-)

Zapewniam cię, że jesteś w głębokim błędzie, co wytłumaczył już
wielokrotnie
niejaki Marek Klimek. "Komunalni" robią też tylko to, co im się opłaca.

Moje uwagi:
1) Już gdzie  tak od 8-10 lat nie ma czego  takiego jak Mysłowice Cmentarz /
Szpital. Jest po prostu Cmentarz.
2) Na Ciężkowicach jest przystanek Młyny Serafińskie a nie Serafina.
3) Przystanek okre lony jako Bieruń Chemików I nż nazywa się jednak ERG I
(przynajmniej nie przypominam sobie zeby kiedykolwiek to zmieniano),
podobnie ERG nazywa się ERG II, a Plac autobusowy - Dworzez PKP (choc nie ma
w poblizu zadnego dworca)
4) Kropkę oznaczającą przystanek Janów Janowska podnió łbym nieco w górę, by
było wyra nie widać że leży on już za skrzyżowaniem z Chopina i tylko linie
tam jadące go obsługują
5) Już ewidentnie błędna jest lokalizacja przyst. Janów Jastruna nż -
sugeruje jakoby znajdował się on na ul. Janowskiej pomiędzy Janów Poczta a
Chłopska, co jest kompletną bzdurą - powinien on być położony na ul. Wielka
Skotnica przed skrętem w Jastruna (jadąc od centrum Mysłowic).
6) Nie wiem czy dobrze kojarzę ale zdaje się był jaki  nowy przystanek
Brzezinka Lesna na trasie 44 bodajże pomiędzy Reja a Kąpieliskiem
7) Przez zajezdnię Zawodzie zdaje się 162 nie je dzi, za to je dzi tamtędy
np. 77 w niektórych kursach, czego nie zaznaczono.
8) W wykazie linii brakuje ŻR-1 i ŻR-2, choć widnieją one na fragmencie
mapy.

pdr
Olo

Dziex Olo jestem Twoim dluznikiem :) Ino nie wiem na ktorym to WPK
(planuje sie wogole w tym roku takie cos?) dasz sie _skutecznie_ na
tego browara zaprosic :P

A czym sie rozni ta mapka co byla w GW?

pdr
Olo

Co do legalności działania to nie wskazuj złodzieja, póki nie złapałes go
za
rękę.

pdr
Olo

Nie bronię prywaciarzy - oni po prostu sobie są i mają się coraz lepiej.

Nie
zmienisz tego nie wykazując ich na mapce...

pdr
Olo

Konkretem może być na przykład brak umowy cywilno-prawnej z pasazerem w
momencie zakupu biletu - tj czy pasażer daje w łapę i nie dostaje w zamian
nic, czy też dostaje numerowany bilet ew. paragon fiskalny. Jesli jest
łapa,
to powinno sie ich zobligować do druku biletów ew. zakupu kas fiskalnych,
a
jak nie - karać z jakiegos konkretnego paragrafu. Może to jest dobre
kryterium?

pdr
Olo

3) Przystanek okre lony jako Bieruń Chemików I nż nazywa się jednak ERG I
(przynajmniej nie przypominam sobie zeby kiedykolwiek to zmieniano),

podobnie ERG nazywa się ERG II, a Plac autobusowy - Dworzez PKP (choc nie ma
w poblizu zadnego dworca)

7) Przez zajezdnię Zawodzie zdaje się 162 nie je dzi, za to je dzi tamtędy
np. 77 w niektórych kursach, czego nie zaznaczono.

Konkretem może być na przykład brak umowy cywilno-prawnej z pasazerem w
momencie zakupu biletu - tj czy pasażer daje w łapę i nie dostaje w zamian
nic, czy też dostaje numerowany bilet ew. paragon fiskalny. Jesli jest łapa,
to powinno sie ich zobligować do druku biletów ew. zakupu kas fiskalnych, a
jak nie - karać z jakiegos konkretnego paragrafu. Może to jest dobre
kryterium?

Moje uwagi:
1) Już gdzieś tak od 8-10 lat nie ma czegoś takiego jak Mysłowice Cmentarz /
Szpital. Jest po prostu Cmentarz.
2) Na Ciężkowicach jest przystanek Młyny Serafińskie a nie Serafina.

3) Przystanek określony jako Bieruń Chemików I nż nazywa się jednak ERG I
(przynajmniej nie przypominam sobie zeby kiedykolwiek to zmieniano),
podobnie ERG nazywa się ERG II, a Plac autobusowy - Dworzez PKP (choc nie ma
w poblizu zadnego dworca)

4) Kropkę oznaczającą przystanek Janów Janowska podnióśłbym nieco w górę, by
było wyraźnie widać że leży on już za skrzyżowaniem z Chopina i tylko linie
tam jadące go obsługują

5) Już ewidentnie błędna jest lokalizacja przyst. Janów Jastruna nż -
sugeruje jakoby znajdował się on na ul. Janowskiej pomiędzy Janów Poczta a
Chłopska, co jest kompletną bzdurą - powinien on być położony na ul. Wielka
Skotnica przed skrętem w Jastruna (jadąc od centrum Mysłowic).

6) Nie wiem czy dobrze kojarzę ale zdaje się był jakiś nowy przystanek
Brzezinka Lesna na trasie 44 bodajże pomiędzy Reja a Kąpieliskiem

7) Przez zajezdnię Zawodzie zdaje się 162 nie jeździ, za to jeździ tamtędy
np. 77 w niektórych kursach, czego nie zaznaczono.

8) W wykazie linii brakuje ŻR-1 i ŻR-2, choć widnieją one na fragmencie
mapy.

| 3) Przystanek określony jako Bieruń Chemików I nż nazywa się jednak ERG I
| (przynajmniej nie przypominam sobie zeby kiedykolwiek to zmieniano),
| podobnie ERG nazywa się ERG II, a Plac autobusowy - Dworzez PKP (choc nie
ma
| w poblizu zadnego dworca)

W zależności od organizatora różnie się on nazywa. Przyjęte zostało
nazewnictwo najważniejszego organizatora.

| 4) Kropkę oznaczającą przystanek Janów Janowska podnióśłbym nieco w górę,
by
| było wyraźnie widać że leży on już za skrzyżowaniem z Chopina i tylko
linie
| tam jadące go obsługują

Detal, ale dobra.

| 5) Już ewidentnie błędna jest lokalizacja przyst. Janów Jastruna nż -
| sugeruje jakoby znajdował się on na ul. Janowskiej pomiędzy Janów Poczta
a
| Chłopska, co jest kompletną bzdurą - powinien on być położony na ul.
Wielka
| Skotnica przed skrętem w Jastruna (jadąc od centrum Mysłowic).

To też detal.

na razie jest trasa objazdowa i nie ma możliwości porównania; a z
tego, co mam zanotowane, to są zupełnie inne nazwy przystanków:
zamiast Brzezinka Kąpielisko jest Brzezinka Leśna

i zamiast Larysz
Szkoła / Larysz Skrzyżowanie jest larysz Wybickiego

pdr
Olo